ROZHARTOWANE bijące TARCZE hamulcowe?

[EdKris]

Hej!

Drobnostki numizmatyczne mojego ojca:

http://aukcje.wosp.org.pl/show_user_auctions.php?uid=3752085

Aukcje sa oczywiscie dla WOŚP! :szeroki_usmiech

[locaj85]

ROZHARTOWANE bijące TARCZE hamulcowe?

Witam,
mam pytanie:

czy jest możliwe rozhartowanie tarcz hamulcowych przednich?

od jakiegoś czasu zaobserwowałem bicie kierownicy przy hamowaniu.

(wcześniej występowało również przy przyspieszaniu w zakresie 120-140 ale ustąpiło po wymianie opon na nowe i ustawieniu zbieżności, dodam tylko, że auto jedzie jak po torach i od nowości nie pamiętam żeby tak prosto jechało )


ponadto podczas dynamicznej jazdy po krętych drogach, przy częstym hamowaniu, zauważyłem nadmierne przegrzewanie się hamulców czego następstwem był spadek wydajności hamowania....

wydaje mi się, choć na razie się upewniam w teorii , że drżenie występuje dopiero gdy hamulce są rozgrzane ( koncepcje badam dopiero 2 dzień).


Tarcze były wymieniane na nowe razem z klockami jakieś 30/40 tys km temu na oryginalne.

być może problem może leżeć gdzieś indziej : łożyska albo piasty?

proszę o sugestie / doświadczenia

[oizo]

a jak szalałeś po zakrętach to nie wpadłeś potem do kałuży??

[szkoda]

a jak szalałeś po zakrętach to nie wpadłeś potem do kałuży??

nie trzeba takich historii, w BXE tarcze mi sie krzywiły z samej temperatury, wymieniłem 3 albo 4 komplety z tego powodu, a więc:

czy jest możliwe rozhartowanie tarcz hamulcowych przednich?

tak

[oizo]

wniosek - kupic sportowe hehe albo ceramiczne :twisted:

[szkoda]

wystarczą kapkę większe

[kowal 2002]

Potwierdzam!
Mi w BXE udało się pogiąć dwa kpl. tylko od samego ostrego hamowania ( żadna woda, kałuża itd ). Gdyby były wadliwe lub źle założone to bicie pojawiło by się raczej dużo wcześniej ( po kilku tyś km ).

[locaj85]

wystarczą kapkę większe

no może i przegapiłem sprawę przy wymianie na nowe

chociaż kiedyś wydawało mi się że nie robiły się takie gumowe :diabelski_usmiech




a czy w wypadku pogięcia można takie tarcze reklamoać?

jakie są procedury?

gdzie i czym zmierzyć takie tarcze żeby ocenić czy są krzywe?

[ Dodano: Pon 26 Lip, 10 23:46 ]
jakie duże mogę założyć do 15 calowych felg i czy jest to możliwe bez mian innych ?

wystarczą kapkę większe

jakie duże mogę założyć do 15 calowych felg i czy jest to możliwe bez mian innych podzespołów ?

[szkoda]

a czy w wypadku pogięcia można takie tarcze reklamoać?

można, ale IMO to będzie strata czasu.

czy jest to możliwe bez mian innych podzespołów

niestety to nie jest takie proste

[locaj85]

można, ale IMO to będzie strata czasu

tzn? nie można tego zmierzyć?

[rogoz]

Zwykle reklamacje na zwichrowane tarcze są rozpatrywane odmownie, jako powstałe z winy użytkownika, który mógł:
- wjechać do kałuży, jak tarcze były rozgrzane
- po ostrym hamowaniu do zera trzymał wciśnięty pedał hamulca.

Na zwichrowane tarcze mogę poradzić dwa rozwiązania: wymiana lub jeżeli tarcze nie są mocno zużyte to przetoczenie. To ostanie warto zrobić na pojeździe, z uwagi na eliminację nierówności piast. Koszta w Wawie 100-150zł

[gebek]

Na zwichrowane tarcze mogę poradzić dwa rozwiązania: wymiana lub jeżeli tarcze nie są mocno zużyte to przetoczenie. To ostanie warto zrobić na pojeździe, z uwagi na eliminację nierówności piast. Koszta w Wawie 100-150zł

A jesli je zdjac,to przetoczenie kosztuje 30 pln od sztuki

[szkoda]

tzn? nie można tego zmierzyć?

Zwykle reklamacje na zwichrowane tarcze są rozpatrywane odmownie, jako powstałe z winy użytkownika, który mógł:
- wjechać do kałuży, jak tarcze były rozgrzane
- po ostrym hamowaniu do zera trzymał wciśnięty pedał hamulca.

otóż to...

[winni77]

jako powstałe z winy użytkownika, który mógł:
- wjechać do kałuży, jak tarcze były rozgrzane
- po ostrym hamowaniu do zera trzymał wciśnięty pedał hamulca.

Czysta demagogia, ręce opadają.

[Viniu]

Niestety moje ATE PD po jakimś tysiącu od wymiany również zaczęły bić

[rss]

czy jest możliwe rozhartowanie tarcz hamulcowych przednich?

jesli tarcze sa stalowe i hartowane to tak,
ale chodzi tu raczej o zwykla deformacje od przegrzania, bo przypuszczam ze tarcze masz zeliwne a tych sie nie hartuje.

sprawdz czy tloczek nie zacina sie w zacisku, a sam zacisk w prowadnicach....
no i to co Chlopaki napisali o wjezdzaniu w kaluze to tez wazna rzecz.

[szkoda]

ale chodzi tu raczej o zwykla deformacje od przegrzania

dokładnie tak, semantyka w tych kwestiach jest mi obca
po prostu się krzywią

[rogoz]

Niestety moje ATE PD po jakimś tysiącu od wymiany również zaczęły bić

Moje też
Wg serwisantów na Syreny to TTTM. Dlatego tak dobrze znam ceny toczenia tarcz na samochodzie.

[Nexus6]

Niestety moje ATE PD po jakimś tysiącu od wymiany również zaczęły bić

wystarczy je ponowanie ze dwa razy szybko "przegrzac" i przestaja bic - TTTM

[octikombi]

locaj85, nie wiem co AXR ma z tyłu, ale u mnie w AHF przyczyną bicia okazały się tylne tarcze.

[szkoda]

locaj85, nie wiem co AXR ma z tyłu, ale u mnie w AHF przyczyną bicia okazały się tylne tarcze.

ale bicie czegokolwiek z tyłu jest dość charakterystyczne, czuć je na tyłku i budzie.

[locaj85]

powiem brutalnie:

Gówno mnie obchodzi czy hamowałem w kałuży czy nie :evil:

hamulce maja działać w warunkach drogowych i być niezawodne, czyt. w deszczu też trzeba hamować !!!

wiec takie tłumaczenie kogokolwiek to czyste kretyństwo ( inaczej tego nazwać nie mogę)

idąc tym tropem nie powinniśmy jeździć w deszczu bo przypadkiem będzie trzeba ostro zahamować ....




a studząc emocje, to oczywiście o tym wiem, i nie przytrafiło mi się takie zdarzenie, ale jakbym musiał ostro zahamować w koleinach w deszczu, to nie zastanawiałbym się czy przypadkiem tarcz nie pognę


bicie odczuwam wyraźnie an kierownicy, widać wręcz jak lata przy hamowaniu ( najczęściej we wspomnianym przez mnie zakresie prędkości), stąd sugestia , ze tarcze przednie, z tyłu zmieniałem miesiąc wcześniej na nowe.

za to z ciekawostek: utwierdzam się w przekonaniu, że problem zaczyna się gdy hamulce są rozgrzane , pierwsze hamowania o poranku nie drżą..... i tutaj stawaim znak :?:

[szkoda]

powiem brutalnie:

Gówno mnie obchodzi czy hamowałem w kałuży czy nie :evil:

hamulce maja działać w warunkach drogowych i być niezawodne, czyt. w deszczu też trzeba hamować !!!

brutalnie mówiąc nie masz racji, jazda w deszczu to zupełnie coś innego niż wjazd z rozgrzanymi tarczami w wodę i dobrze o tym wiesz.

[bzyq]

ja teraz niedawno zmieniłem tarcze na ATE + klocki ATE i musze powiedzieć, że jestem mile zaskoczony na razie chyba 4kkm i chodzą jak nowe
po wymianie serwis, w którym robiłem mówił, że psiknął jakimś preparatem, który ma zapobiec szybkiemu przegrzaniu się tarcz i śmierdziało mi przez pierwsze 200km w kabinie nie wiem co to było ale na razie jest genialnie

[kubazak]

OK ale spodziewaj sie niebawem kolejnego bicia tarcz.Niestety , przy większych przebiegach występuje problem z piastami .Jedyną opcją jest wymiana jedniczesnie piast z łozyskami , tarczami i klockami lub jeżeli tarcze w miarę świeże , toczenie tarcz na aucie , na piastach.To metoda którą stosują serwisy.Nie wszystkich stać na wymianę wszystkiego na raz.
pozdrawiam